2023年乗り納に行ってきた⌗

12/29に乗り納めということで気になってた猿ケ島に行ってきた。無料でバイクで走れる河川敷で広大なコースのようになっていた。

当然トランポで乗り込む。入口から結構きついダートで車では割としんどい。走るだけなら走れるがバイク積んでるとしっかり固定してても左右に揺れたりしてちょっと心配になる。

駐車場が複数あるのでどこに停めるか悩ましいところだが、思ったより路面がきついのでなるべく入口から近いところが良い気がした。

河川敷はかなり広く、イメージするような河川敷と違って普通に木が多かったりで完全に林道という感じ。誰かが整備したのかぷちフープスみたいなのがそこら中にあったりして結構走りごたえがある。

ちゃんとしたエンデューロコースではないので少なくともバイクなら走破が難しい道はないと思うが、クロスカントリーコースのようになっており、スピードを出したり、丸太超え練習などし始めると難しいかもしれない。

近所にあれば練習に良いだろうなと思った。それにしてもある程度スピードを出すとなると、上半身の防御力不足が不安になってくる。そろそろ買って以来まともにつかってないネックブレースをまともに使い始めるべきだろうか・・・。まあ、いうほどスピード出せないんだが。

関東には他にも走れる河川敷がありそうな感じで、良いなと思いました。マナーよく利用しましょう。

ヘルメット買った⌗

先週くらいにヘルメットを買い替えたのでそれもメモしておく。

買い替えたけど、前使ってたのと全く同じものなので代わり映えはしない。ただ、前のは6年くらいは使ったので、やっぱり並べるとピカピカで良い。作りは当然完全に同じで同じように使える。唯一変更があった箇所は内装パットの生地の柄が変わってた。

実は今回の買い替えではBellのMX-9なんかも良いんじゃないかと思ったが、実績を考慮して結局Vcrossにした。今回店舗で購入したのでフィッティングしてもらったが、その時聞いた話ではヘルメットは頭全体が均等に当たるのが良いという話だったので、そういう観点で考えれば海外ヘルメットはやっぱり厳しいと思った。痛くなければよいかと思っていたが、言われてみればBellのヘルメットは当たり方が均等じゃなかった気がする。フィッテイングしてもらえばなんとかなるかもしれないが、海外ヘルメットだとフィッテイング有料だったりするし。

次買い換えるのは早くても5年後くらいだと思うが、そのときはVcrossの色がもっと増えてるか、Vcross5が出ていることを祈る。次こそは代わり映えがほしい。

2023年終わり⌗

これを書いてるのは31日なので今日で2023年も終わる。今年は関東住みになったので色々な場所に行けてよかった。バイクのタイヤをFIMタイヤにしてしまったのであんまり自走ツーリングに行けなかったのが心残りか。春にはまたアナキーに変えて、暖かくなったら自走ツーリングしまくりたい。（仕事が忙しくないことを祈る）タイヤ交換用品も色々買ってしまったので、そろそろ自力タイヤ交換チャレンジもしたい。オフローダーの端くれならね・・・。

来年はバイクを買い換えるか増車するかもしたいけど未定。やっぱりツーリングバイクはほしいけど、レーサーもそろそろ買い替えたい。同時に買えるのが一番だが、果たしてそんな余裕はあるのか。現状ではツーリングバイクはCRF250Lのようなトレール車か Vstrom250SXのようなアドベンチャーかな。流石に車検車両3台はやばいのでツーリング車は250ccくらいかなと思っている。トレールだとレーサーと役割がかぶりすぎるので、Vstromなんて安いしそれなりにかっこいいし良いんじゃないかと思ったりしている。レーサーはKTMにするかハスクにするかという感じだが、現時点では次はKTMに乗ってみたい感がある。次も350ccの4stかな。コースオンリーにするのが合理的だとは思うが、そこまでガチ勢じゃないのでやっぱり公道でもある程度乗れないと色々厳しいかなと思うので、公道も考慮した選択にしたい。それにしてもKTM買うならどこで買うかなと言う感じの問題もあるのでうーんという感じ。まあ、今から考えても仕方がない。

仕事の話も若干ゃ書いておきたいが、あまりここには書きたくないので非常に簡単にだけメモしておくと。この半年、総合的に見て楽しく過ごせたと思う一方でせっかくの機会にも関わらずあまり勉強等できておらず機会を活かせてない感がある。あと半年あるので、もうちょっと勉強等しっかりしていきたいと思う。

最近地味に悩みが増えてきてなんかそれがプチストレスになってる気がしなくもないね。細かいことを気にしすぎる癖とか、なんとかならんのかな。

以上。また来年。